氣相法納米級氧化鋁在電動汽車中的應用

用于改善膠粘劑和有機硅的特種氧化鋁

       專為熱管理應用而設計的產品，例如粘接劑、縫隙填充劑和密封劑等，已成為支持電動汽車高速發(fā)展的重要原因之一。常見體系如硅橡膠、聚氨酯、硅烷改性聚合物 (SMP) 和環(huán)氧體系等，導熱性可低至約 0.2 W/mK。因此，在實際應用中，經常需要添加導熱填料，如氮化硼或氧化鋁,以提高產品的導熱率。導熱填料添加量常需高于 70 %，甚至更高。

       與聚合物相比，這些無機導熱填料的密度較高(3– 4 g/cm3)，這會對終產品的保質期造成影響。即使在高粘度配方中，填料顆粒也容易隨著存儲時間的增加逐漸沉降，導致相分離。這種沉降對終端應用帶來了挑戰(zhàn)，因為產品在使用之前需要重新預混合，并且嚴重的沉降層會導致難以重新混合均勻，因此降低了產品導熱性。

       氣相氧化鋁是重要的防沉降添加劑，可通過提升觸變保障導熱產品的穩(wěn)定性，并也可以作為導熱填料進一步提高導熱性。

用于防沉降的氣相法納米氧化鋁

特點

? 系列產品具有不同比表面積、不同表面化學性質，聚集體顆粒在 300 nm 以下，并具有較高的導熱系數優(yōu)勢

? 高效添加劑：低添加量

? 流變性可控：高觸變性，對粘度的影響較小

? 防沉降：尤其適用于大顆粒的陶瓷和金屬氧化物

? 提高產品導熱性

作用

? 提升穩(wěn)定性，延長保質期

? 改進產品加工性

在環(huán)氧體系中添加氣相法氧化鋁有助于提高導熱性

在有機硅體系中添加氣相氧化鋁可以提升導熱率和觸變性

氣相法三氧化二鋁 AL 110

氣相法三氧化二鋁是采用氣相法二氧化硅類似氣相法工藝制得的BET表面積為110±15粒徑為20納米的三氧化二鋁。CAS NO: 1344-28-1

技術質量指標：

出廠給出的數據為典型值而非生產參數

產品特性及應用

高度分散的氣相法三氧化二鋁用作助流劑，PET薄膜的防粘連劑，也可在熒光管和電燈泡以及環(huán)保型粉末涂料用作防護和粘結層。氣相法三氧化二鋁也用于高質量噴墨打印紙的涂層，為紙張?zhí)峁└吖鉂珊土己玫拇蛴≠|量。增加涂料耐磨性能；在粉末涂料中助流動，提高上粉率；在卷鋼涂料中，可做為熱和輻射的保護劑；改善粉體帶電量。在用靜電發(fā)進行粉末涂料施工時，氣相法三氧化二鋁能提高粉末的流動性，而且由于它帶有正電荷，還可以改善粉末涂料采用靜電摩擦法施工涂裝性能。

氣相法氧化鋁在熒光燈中主要功能：作為選擇性紫外線反射材料、作為汞擴散的阻擋層、作為熒光粉層無機粘結劑、采用氧化鋁保護膜提高了熒光燈的光效、流明和壽命。